Il 14 giugno ha segnato la fine di un'era per Mezzocorona, con l'ultima corsa della sua storica funivia. Questo impianto, che per oltre sessant'anni ha unito il fondovalle al Monte, è stato dismesso per far spazio a una nuova infrastruttura. Il progetto, del valore di oltre 11 milioni di euro, mira a migliorare la capacità di trasporto e l'efficienza del collegamento con l'altopiano, situato a circa 900 metri di quota. L'evento di commiato ha visto una grande partecipazione popolare, con centinaia di persone che hanno celebrato la funivia, simbolo della crescita e della quotidianità della comunità. Questa transizione rappresenta un passo significativo verso uno sviluppo sostenibile, valorizzando il territorio e rafforzando il legame tra il Monte e la borgata.
Mezzocorona dice addio alla funivia storica
Mezzocorona ha celebrato il 14 giugno un momento storico con l'ultima corsa della sua funivia, un'infrastruttura che per più di sessant'anni ha rappresentato un legame vitale tra il fondovalle e il Monte. L'evento di addio si è trasformato in una vera e propria festa popolare, chiamata “Oltre la Filada”, dove centinaia di cittadini si sono riuniti presso la stazione a valle. Con musica dal vivo, stand gastronomici e momenti commemorativi, l'atmosfera era carica di emozione. L'ultima cabina, partita alle 21, ha portato a bordo anche cinque fortunati cittadini estratti tra i presenti, compiendo un percorso simbolico lungo la parete rocciosa che negli anni è diventata un'icona del paesaggio locale.
Il presidente della società Funivia Monte di Mezzocorona, Alois Furlan, ha sottolineato il profondo legame della comunità con questo impianto, affermando che ha accompagnato la crescita del territorio e la vita quotidiana di generazioni di residenti. Questo passaggio storico, come evidenziato anche dal sindaco Mattia Hauser, apre le porte a un nuovo progetto ambizioso. L'obiettivo è inaugurare un impianto moderno entro un anno, con la speranza di costruire un modello di sviluppo sostenibile che esalti la bellezza della montagna e consolidi il forte legame tra il Monte e il centro abitato. La funivia, infatti, ha giocato un ruolo cruciale nel preservare l'identità naturalistica e paesaggistica dell'altopiano, che è rimasto accessibile principalmente a piedi o tramite questo mezzo.
Il futuro della mobilità alpina: un nuovo impianto da 11 milioni di euro
Il progetto per la nuova funivia di Mezzocorona, un investimento superiore agli 11 milioni di euro, segna un passo avanti significativo nella modernizzazione del trasporto alpino. L'obiettivo principale è incrementare la capacità di trasporto e migliorare l'efficienza del collegamento tra il paese e l'altopiano. Il nuovo impianto sarà una funivia bifune a va e vieni, caratterizzata da cabine da 25 posti, in netto contrasto con le sette cabine attuali. La realizzazione è stata affidata a Doppelmayr Italia, un'azienda leader nel settore a livello internazionale, garantendo così l'adozione delle tecnologie più avanzate e sicure disponibili sul mercato.
Il finanziamento del progetto è stato possibile grazie a un contributo sostanzioso della Provincia autonoma di Trento, pari a 8,6 milioni di euro, a cui si aggiungono 2,75 milioni di euro messi a disposizione dal Comune di Mezzocorona e dalla società Funivia Monte di Mezzocorona. La sfida tecnica è notevole, considerando che il nuovo impianto sorgerà su un versante morfologicamente complesso, dove la funivia rappresenta l'accesso principale a un'area abitata e frequentata da residenti, escursionisti e turisti tutto l'anno. Nonostante le difficoltà, l'obiettivo dichiarato è completare i lavori entro l'estate del 2027, dotando il Monte di Mezzocorona di un'infrastruttura all'avanguardia che supporterà il continuo sviluppo turistico e la fruizione sostenibile del territorio.